玩命抑或勇於接受挑戰？
旁人根本無法理解，究竟基於甚麼令特技人如斯着迷，把自己陷於生與死的邊沿而仍然樂此不疲。
「做特技，絕對是一種挑戰。」
「沒錯，就是那點英雄感與滿足感，令人覺得過癮。」
「為甚麼不可能？無可能給死物控制了人的嘛！」
這三言兩語，雖不是一個概全，但卻隱約暗悟出特技人從事這驚險行業的一點理由。
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當特技人除身手靈活外，還需對機械感興趣。 |
本港的電影特技可說是由零開始，十多年前，電影中的所謂特技只是一些極皮毛的技巧，根本說不上特技；較為高難度的便需倚賴外來力量，借助西方的特技人員。在「東沒可能不及西」的强烈意識下，本港第一個以特技人姿態出現的是陳一言。
當年，華納公司在港開拍《死亡遊戲》，戲中的特技都是由外國人員來負責。陳一言看在眼裏，認為這班過江龍的技倆實在平平，沒理由被他們壟斷了本港的特技市場。於是「本地特技人」在他的帶頭下，開始漸漸地湧現，不過他們可沒有過江龍般受到優待，他們都是「一腳踢」的，由度橋設計，應用道具，到替身拍攝都繫於他們一身。唯一令他們感到過癮的是，他們從中學到了許多新的東西，成為日後經驗的累積。此外，他們又可享受到別人難以想像的「生活情趣」。
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把生死置諸道外的本港第一位特技人陳一言 |
「試想想，有幾多人可以由早上到太陽落山，駕着小型賽車或快艇馳騁而毋須要顧慮租金的。特技人就有這個條件，有人肯出錢讓我們學習，何樂而不為。當然，從學習過程中，我們要仔細了解分析動作的難度，以配合劇情的需要。而透過這些不斷的學習，特技人可慢慢地把握所謂的難度，接受更大的挑戰。」陳一言吐出當特技人的其中理由。
在旁的阿和接着說：「真吖！我就可以駕着架 Porsche 肆無忌憚的亂碰亂撞，這不是任何人都可以的。」幾番受傷的他毫不諱言，當特技人之初完全是基於那點英雄感和滿足感。拍擺高難度動作後，工作人員的讚美和喝采歡呼聲令這位原當「大偈」的他有點雀躍，有點超越他人的感覺。
當特技人，經常予人有玩命的感覺，究竟他們怎樣正視這個問題，他們又怎樣克服心理上的障礙？陳一言說：「是意志和敢於接受挑戰的勇氣。那堅强的意志，或許是家庭教育使然。記得小時候，由於父親是身經百戰的軍人的緣故，身上滿是子彈洞，我逐洞逐個洞的數，從沒害怕過，從父親身上我學會了意志的力量。它可抵禦極度的痛楚，它是面對挑戰時敢有力的支柱。」
對於死亡這個問題，這位特技人表示不是不害怕死亡，而是要把生死置諸道外。他說：「一個人最驚怕的便是死，連死也不當作一回事時，便不會再害怕，便不會因死而怯。許多時特技出現意外便是由於在極短時間內有怯的感覺。」無怪陳一言所創立的「神風特技除」以死神作標誌，又以敢於向死神挑戰作為座右銘。某些導演會批評陳一言在特技上求真的態度有「走火入魔」之嫌。
至於擅長飛車特技的阿和，他認為心中那蠢蠢欲試的慾望，以及從接受挑戰中肯定個人的力量是其原動力之一。他說，從無知到知的過程，可能要經過無數次的損傷，但沒經過傷痛的教訓，又怎可領會到錯之所在而作出更正。這似乎已成為特技人累積經驗的不二法門，是他們締造更高難度動作的前奏。
這個理論獲同為特技人的阿華的贊同。他說，在他腦海中根本從未想過死亡，至於受傷自是無可避免的事情，他絕不會因害怕受傷而卻步。阿華認爲人是活的，因此人絕不可能受制於死物。這位自小便立志要向速度挑戰的人表示，興趣加衝動加挑戰促使他跳進了這個危險行業。
解決了心理上的障，並不表示特技人便可安枕無憂，他們心雖不受創，但皮肉可經常受苦了。輕的斷了手骨、腳骨，重的可能要臥床數月甚至送命。本港電影公司在保障特技人安全問題上似乎一直抱愛理不理，各下自理的態度，和外國電影公司相比簡直是天淵之別，而特技人本身亦似乎未見積極爭取，部分更認為發生意外是由於本身事前部署出差錯，罪不在電影公司；而許多時特技人往往把演繹高難度的動作視為對個人的挑戰，故意外發生後只歸究於個人，這或許是英雄感的作崇吧！
如《海市蜃樓》中的一幕飛車墮崖，陳一言便表示演出前已明知會受傷，甚至會喪命，但他卻在「絕對是一項挑戰」的信念下接令任命。鏡頭的要求是當開篷車飛墮七百呎懸崖的半途時，他跳車逃生。 由於現場環境（酒泉）太大，如要做足安全措施會費時失事，且增加製作成本，於是陳一言毅然一跳；這十五秒的鏡頭卻換來他二十八日的昏迷。手腕、鎖骨撞斷外、他的眼角爆裂，頭部還出現四、五處傷痕，這並沒有嚇怕陳一言，他還說這証明自己是可以做到的。他那克服死亡的意志似乎真的不可以輕視。
阿華和阿和同樣身經百戰，阿華的半邊臉和頸便曾因拍攝《賊美人》時被火𤆥 傷，而阿和的腳亦因翻車而受損，但他們看來毫不介懷，還笑說：「傷慣可起預防作用。」
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一切特技的事前準備功夫必須做足，以防意外。 |
由於幹特技始終是個危險行業，因此不少特技人暫時都是孤家寡人，陳一言那句「累已累人」可道出了部分人的心聲。他解釋，累己是因爲有了家室會對自己構成一種負累，累人是意外一且發生，可連累他人，看來做特技人有其另一面的隱憂。
不過危險歸危險，喜歡這個充滿刺激行業卻大不乏人，他們又開始那套從鍛鍊中吸取經驗的學習。然而這三位過來人卻認為，現時當特技人比他們那代要幸福得多了，他們無須要再重蹈前人錯誤的道路，換言之，經驗累積的歷程相對的縮減了。同時，設備也較前先進，如用來翻車的工具已不再是搭建的斜台，而是一條斜「通」，它對翻車效果及計算傾斜度方面都可作出較準確的調校，把危險程度減低。
陳一言、阿華、阿和都認爲，當特技人與龍虎武師不一樣，前者是需要操作機械而非本身的身體，因此危險程度較大，還需要對機械有認識、有興趣，同時需兼備的是靈活的頭腦、身手以及敢於接受挑戰的膽量。
特技人，一個把玩命與挑戰溶於一體的工作，你可有膽量嘗試？
電影
1990年6月7日
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